ガンプラ MG 1/100 MSM-07S シャア専用 ズゴック 完成品
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86284105277
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます コレクション整理のため売りに出しています 他にも色々出品していますのでよければご覧ください 即購入 まとめ買い大歓迎です‼︎ mg シャア専用ズゴックになります 改修されながら使われ続けた機体をイメージしています同じ手法で作ったアッガイも出品しています(10枚目)いかがでしょうか?本体加工ゲート処理腕を延長しています胴体に針金でスラットアーマーを増設しています爪をシャープ化していますリアクティブアーマー、増加装甲を追加しています穴あけ、サポートパーツなどでディティールアップしています塗装オキサイドレッドで下塗り後本体色のピンクとワインレッドをグラデーション塗装しています その後一部を剥がしていますフレームは全体的に金属色に塗装しています最後につや消しクリアを吹いています 墨入れやドライブラシ、ウォッシングなどをしています また塗装後ウェザリングマスターやリアルタッチペン、スポンジチッピング、パステルなどでウェザリングとサビ塗装をしています一部にデカールなどを使用しています台座は付属しません プラス1万円でお付け可能です製作期間は一ヶ月ほどですお気持ち程度なら値下げ可能です 梱包の際は細心の注意を払いますが、輸送上の不具合などによるパーツの外れや破損のリペアにつきましてはご購入者様の方でお願いします 検索用MG hg ガンプラ 1/100 1/144 機動戦士ガンダム ドム ザク ズゴック ゴッグ アッガイ ジオン 水陸両用 ガンプラ #プラモデル #模型 #ガンダム バンダイ種類···ロボット仕様···完成品スケール···1/100レビュー
商品の評価:




4.4点(3289件)
- tora6469
- なかなか他店にはないので、とても役立っています。
- nerinishi
- ポイントもついていて良いと思う。カタログも楽しみにしています。
- でめきんぎょ5388
- 早い対応で直ぐ届きました🎵 感激(^^; ブレーキパットは零カスタムさんに注文出来るのかな〜⤴⤴
- toshi7708
- NCYキャリパーサポートがブランド名の記載が無いので本物か不明ですが、取りあえず、取り付けてみた。 NCY固定200mmローターとブレンボキャスティングキャリパー4pot40mmとデイトナ赤パッドとデイトナブレンボステンレスピンとACパフォーマンスラインと45度バンジョーアダプタなどを投入。 シムスペーサー無しでいけました。赤パッドは1固定ローターのリム幅に対して外側に1mmズレなので丁度良い。しかし外側はトップで1mm肩で1.5mm外側にズレなので2.5mm程度削るべき。 セッティングは、ローターは先に固定、キャリパーサポートをフォークに固定。この状態でキャリパーの出し入れがパッド無しなら可能。パッドは外側から差し込めるのでメンテナンス性は高いと思われる。パッドの差し替えを楽にする為にデイトナステンレスピンは必須。ブレンボのオリジナルのピンは叩いて出す必要があるので、オリジナルのピンだとパッドを取り付けにくいため。ブレーキマスターシリンダは変更してないが、困ることは無い感じ。
- てんたろー
- シルバーだけじゃなくて他のカラーが有れば良いと思う。
- まいまい3249
- 装着した感じも良くまた、ダメになったら購入したいです。
- マヨみそ
- 対応の速さと価格も良くてバッチグーです!
- NK07231465
- 土曜の夜に注文、日曜日に発送していただき月曜日に届きました!とっても素早い対応でよかったです(^o^)
- むんで
- 本日、車両に取り付けました。 作りもしっかりしており精度が素晴らしいです。 とても良い買い物でした。
- オーマイガー4527
- 本日、車両に取り付けました。 作りもしっかりしており精度が素晴らしいです。 とても良い買い物でした。
- ジェームス1114
- まだ取り付けていないがアドレスV125S用に購入。買いやすい価格になってきました。マスターシリンダ変えずにNCY200mm固定ディスク、NCYキャリパーサポート、デイトナ赤パッド、ACパフォーマンスラインで組む予定。KX85のキャリパーから変更する。 NCYキャリパーサポートがブランド名の記載が無いので本物か不明ですが、取りあえず、取り付けてみた。 NCY固定200mmローターとブレンボキャスティングキャリパー4pot40mmとデイトナ赤パッドとデイトナブレンボステンレスピンとACパフォーマンスラインと45度バンジョーアダプタなどを投入。 シムスペーサー無しでいけました。赤パッドは1固定ローターのリム幅に対して外側に1mmズレなので丁度良い。しかし外側はトップで1mm肩で1.5mm外側にズレなので2.5mm程度削るべき。 セッティングは、ローターは先に固定、キャリパーサポートをフォークに固定。この状態でキャリパーの出し入れがパッド無しなら可能。パッドは外側から差し込めるのでメンテナンス性は高いと思われる。パッドの差し替えを楽にする為にデイトナステンレスピンは必須。ブレンボのオリジナルのピンは叩いて出す必要があるので、オリジナルのピンだとパッドを取り付けにくいため。ブレーキマスターシリンダは変更してないが、困ることは無い感じ。
- ようよう3306
- 恐らく中華なのでしょうがとても安く取り付けも問題ありません。パッドまでついていました。
- ゅぅッ
- 純正をOHしてたんですが、傷入っちゃって死んでたので購入しました。効くようになって良かったです(*^-^*)
- yoshimi3864
- メチャ早い対応 ありがとうございました。 取り付ける際ゴムブッシュを受ける金物が ちょっと雑な作りでした もともとついてたノーマルを流用して取り付けました が値段相応 重要なピストン パッド ネジ切り部分は問題ありません!! 迷っている皆さん 大丈夫でしたよ。 エア抜きも普通にできたし ブレーキも効くし 引きずり等もありません。 大丈夫ですよ🙆♂ 笑
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










