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【92933】しなの鉄道 169系「しなのサンライズ号」基本９両セット

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。《新品》Tomix製の【92933】しなの鉄道 169系「しなのサンライズ号」基本９両セットの新品です。ライト点灯・動力モーター良好です♪【インフォメーション】「しなの鉄道」は、旧JR信越本線の軽井沢～篠ノ井間を引き継いで開業した、第三セクター方式の鉄道です。同区間は、長野新幹線開業に伴い、JR東日本から経営分離が前提となりましたが、沿線地域にとって欠かせない路線との判断から、長野県と沿線の10市町及び一部民間団体の出資による「しなの鉄道株式会社」が設立され、翌年の長野新幹線開業と同時に営業を開始しました。同鉄道で使用される169系電車は、いずれもJR東日本からの譲渡車で、4編成12両が在籍しています。これらは、国鉄が民営化へ移行する直前の1986年に内外のリニューアル工事を受けており、座席が回転式または転換式のクロスシートになるなど、特急車両並のアコモデーションとなっています。同鉄道の沿線では、JR時代より長野方面への利用客が大半を占めるため、列車の殆どがJR信越本線の長野駅へ直通するダイヤとなっており、同系も国鉄時代から通い慣れた信濃路で、沿線住民の貴重な足として活躍を続けています。なかでも朝の通勤・通学用快速「しなのサンライズ」では、同系3編成を連結した9連が充当され、国鉄急行列車時代を彷彿とさせる勇壮な姿を見ることができます。【セット内容】●クモハ169-13+ モハ168-13Ｍ+ クハ169-13 (S54編成)●クモハ169-1+モハ168-1(M)+クハ169-27 (S51編成)●クモハ169-6+ モハ168+クハ169-19 (S52編成)　※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」変更可。（購入手続き前にお知らせください）入手困難な希少な一品！コレクションの中から今回ご提供いたします。本商品は新品・未使用で中身の保存状態はベストです。付属パーツも全て未使用のまま完備されております。 AD9356。16番特製品 EF58 61登場時お召仕様。LED室内灯旧車確認用電球色。あさかぜ24系LED室内灯確認用電球色。イチコー　ブリキ　鉄道　新幹線。超希少プラレール情景部品いなかのえき 2種＋ノーマル駅未使用品。お取り置き出品。ラジオコントロール　江ノ電　幻の逸品ですよ！。LEDオリジナル室内灯確認用800Ω 減光調整。LED室内灯電球色810Ω確認用。カシオペア室内灯画像 LED室内灯確認用。鉄道模型色々値下しました！。LED室内灯確認用電球色1.0kΩ。新型ロマンスカー7000形ブルーリボン賞受賞記念乗車券。Nゲージサイズ　プラモデル　連結器欠品有り！新幹線　山手線等バラ売り対応可能！

レビュー

商品の評価：

4.3点(3243件)

2026-03-15

さーちゃん5566: この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。もっと質のある製品作りに戻るべきである。

2026-02-12

Momorin719: このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

2026-03-13