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商品の評価：

4.2点(3265件)

2026-03-15

junpeka777: 取り付け部品も全て揃っています。取説の図が見づらいですが、追加のマフラーハンガーは牽引フック近くの左側にあります。向きに気をつけて下さい。音は控えめな低音で住宅街でも問題なし、バックタービンの音が共振で聞こえ心地良いです。 2本出しでこの外観と性能は大変オススメです♪

2026-02-12

けん3675: まず驚いたのは内径の大きさ。純正の１、５倍はあるだろうか？従ってバックスタイルの迫力が増す。次に驚いたのは、排圧の抜け。ノーマルで、基本的にタービン音がほとんどしなかったのに、オーソライズでは低回転でもタービンの唸りが聞こえる。従ってブーストも上がりやすく、それなりにパンチのあるエンジン特性となる。しかし、当方のスポーツＥＣＵではマッチングが悪く、走行性能は上がったとは思うが、燃費悪化が著しい。これが三番目に驚いた事で、変更前は通常街中で１３〜１４ＫＭ/Ｌだったのが、１０〜１１ｋｍ/Ｌ（ノーマル２〜３割悪化）少しスポーツ走行すると１０ｋｍ/Ｌを軽く下回ってしまう。と言うわけで、燃費悪化改善の為、現在、ノーマルＥＣＵで走行中。このノーマルＥＣＵとオーソライズとは相性が良く？燃費は交換前を上回り、１４〜１７ｋｍ/Ｌ！しかし、純正の場合、回転の上りが少し鈍いので、程よく吹き上がり、なお燃費の良いチューニングＥＣＵが無いかと現在模索中。オーソライズそのものとしては大変良くできた排出パーツだと思う。後は耐久性で５年も持てば十分だと思う。

2026-03-13

よっしー３２８１０: 柿本改カキモトレーシング GT box 06＆Sは、１０年前に車を購入した時につけました。１０年たった今回、マフラーから排気漏れすることになり、どうしようか迷いましたが、純正よりも音と、マフラーの輝きが素晴らしいので、再度同じものを購入しました。今、新しいマフラーで走っていますが、音は最高によいです。

2026-01-29

2026-03-11

moco9892: 商品価格安く、ポイント倍増日にあたればかなりのポイントバックが期待されます。商品は在庫がないとのご連絡いただきましたが、メーカー依頼の対応していただきショップ様の対応も親切丁寧でした。商品も爆音マフラーからの買い替えでしたが、理想的な静かな低音になり、トルク向上したようです。

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