ケーブル・シールド Brise Audio YATONO-MINI LE
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商品説明
オーディオ環境が変わりましたので出品します。今年の1月20日新品で購入、使用時間は10時間程度です。ほぼ新品に近いと思います。値下げは不可でお願いいたします。ご検討宜しくお願いします。BriseAudio。オーディオテクニカRCAケーブル 5m x 2組。【オーダー品】モガミ2534BK RCAオーディオケーブル3サイズ合計9セット。日立 MLFC 100sq 600V 3m。ケーブル・シールド Beat Audio Oslo MKIV。アコースティックリバイブ LAN-TripleC 0.5mレビュー
商品の評価:




4.4点(3231件)
- 修丸1007
- 純正より少し明るくなりました! 切れたらまた購入したいです!
- シレイカン
- 取り付け簡単。サウンドも思っていた以上に良い。低音からの加速時のサウンドがかなりいい感じ。純正サイレンサーより加速度が上がったのが体感できる。カラーも車体色と同系で気に入ってます。
- tora4010
- マフラーが思ったより音がでかかった すごくいい音でした
- イッシー1441
- 純正パーツなので、品質には全く問題ありませんでした。
- EMICOCO
- 車のマフラーに使用しようと購入。車がU字ボルトだったのでカッコ悪いので使ってみました。あくまでバンドだから仕方ないが、強く絞めたり、幅の広いのも有りかな?
- mmfree
- 何の問題もなく取り付ける事が出来ました。デザイン、品質、大変気に入りました。
- プーチン2468
- 4ストらしいアイドリングが重低音で信号待ちでもバイクにまたがってて気分はいいです。純正よりかなり軽量なので軽量化にも良いと思います。加速中の重低音が強く甲高い音質では無いです。取り付けは12mmのソケットレンチでラチェットから延長してボルトを回せばしっかり締められます。T字レンチの方が便利かもしれません。一番最初にマフラー全体の中間あたりに位置する六角レンチで締めるボルトを仮じめすると、位置合わせしやすいです。初めてのマフラー交換。ノーマル外しから30分後には完了でした。中低速はあまり変わりませんが、高回転域では抜けが良くなるので、坂道の急激な減速も回避され、50-55キロ/hくらいで登れるようになりました。次は既に購入済みのキタコ製imapとキタコ製パワードライブキットの交換で85キロ/hを目指します。パワードライブキットだけだと、75キロ/hくらいです。imapだけだと65キロ/hくらいですが、加速度がかなりすごいです。
- てぷん2010
- 日に日に音が良くなっていいですよ。低音最高です。
- 村昭
- グラスウール マフラー消音に使っていましたが、SUS製のものがあれば 長持ちするのかな?と思いまして購入です。 早速取り付けていますが、消音効果グラスウール同等あとは 先に記載するように 長持ちを期待します。
- カズ6607
- 音は、純正が平均70dBでバッフル付きだと 平均76db最大で82dBでした。 バッフル無しは測定してません。なんせバッフルがはまり込んで固くて取れなかったので諦めました笑このくらいが、抜けが、良さそうですし。 適音だと思います。深夜の住宅街でもすぐにエンジン切れば許せる範囲だと思います。 運転が楽しくなりますね。
- Kevin Lee
- 発送までのスムーズさ、梱包の丁寧さ、すべてのおいて不満はありません。
- ari106
- 期待通りの商品でした。大変満足しております。
- 悠海5656
- 商品は、安くて良いけどそれなりです ギリギリ入らないのでハンマーで叩き入れた、もう外れないです。
- ながっぺコロン
- 取り付け完了しました。 ヨシムラは、精度良く取り付けが簡単です、今まで色々なマフラーを取り付けたが一番作業性が良い 初心者が自分で取り付けるならヨシムラがおすすめです。
- バズガジ
- 写真と違うのがきた。 と思うぐらいちゃうかった。 品番でメーカサイト見て、確認してないのが悪いねんけど。 ショック。他の店舗は現物あげてくれてるのに。 でも、思ったより早く着いたのはよかった。
- yossy_19695513
- ノーマルマフラーに穴が開き、爆音となったため交換しました。 取り付けは、ポン付けなので非常に簡単で10分程度で終了しました。 ガスケットは付属していないので、あわせて購入しました。 音は穴あきマフラーよりは当然静か。全然うるさくは感じません。 マフラーの抜けはマズマズよく、加速、最高速とも特に性能ダウンは感じませんでした。 デザイン的にもノーマルよりはカッコよく気に入っています。 コストパフォーマンスを考えると大満足です。 もっと早く交換しておけば良かったと思っています。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










