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The Viridi-anne 希少ディアスキンシングルライダースベージュ

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商品説明

The Viridi-anneVI-1301-06size:2ベージュのレザーシングルライダースジャケット、ファスナー付きポケット4つ、ダブルジップ使用、ディアスキン（鹿革）100%。しっとりとした極上の鹿革に、viridi-anneらしい退廃的なムードが最高のヴィンテージ加工が施された逸品です。レザー部分だけでなく金具部分にもヴィンテージ加工が施され、はおるだけでとてつもない雰囲気が出ます。袖も立体加工されシルエットがとてもきれいです。発売当初（2013年ごろ）でまだレザー価格が今ほどではなかった頃で定価:12万円ほどでした。中古市場では一切見ることのないカラー（viridi-anneも以降に多くのレザージャケットを販売していますがほとんど黒）、希少価値はとても高いと思います。当時、同デザインの黒も販売されていたかと思いますが、このベージュが即完していたかと思います。時折、最高革クリーム（collonil 1909）で保湿メンテしながら風通りの良いところで高級ハンガーに掛けて大切に保管しておりました。ご興味ございましたら是非ご検討宜しくお願い致します。- 色: ベージュ- デザイン: シングルライダース- 素材: ディアスキン- ポケット: ファスナー付きポケットが4つ- 特徴: 背面に縦の切替デザイン（ベンチレーション）- 状態: ヴィンテージ加工（オリジナルデザイン）肩幅:43cm身幅:48cm袖丈:70cm着丈:62cm着用感はございますが、そもそもヴィンテージ加工デザインですので、今後もさらに着用頂き経年変化を楽しんで頂ければと思います。ご覧いただきありがとうございます。。超美品‼️schott641xxホースハイド馬革ライダース38インチ。希少・レザージャケットジャックローズヴィンテージ COLLARS TFOA。UnitedTokyo カーフダブルライダースサイズ3。VANSON バンソンシングルライダースレザージャケット TYPE B 34。36 Lewis Leathers ルイスレザーライダースジャケット551 馬。オールドギャップレザージャケット S 紺タグブラックキルティングライナー。70〜80s ゴールドトップシングルライダースルイスレザーハイウェイマン。ゆう　美品 EMMETI JURI エンメティユリ46 ライダース。VANSON バンソンロンハーマン別注　C2。カーハート Carhartt USA製 90s ジャケット j68 blue。rickowens レザージャケット

レビュー

商品の評価：

4.5点(3227件)

2026-03-15

くみ8496: 気温20度で北風が多少強い曇りのコンデションで、悩んだ末に時期的にやや早いと思いながら初めて着用し走りました。これが大当たり！インナーの調整で（今日は半袖のTシャツのみ）秋から春先までアウターはこれで行けると確信しました。サイズはLを選びましたが（168ｃｍ・64ｋｇ）やや大きかったかなと思います。自分自身は日本人としては平均的な体型だと思っていますが・・・サイズチャートではMとLのはざまのサイズなのでMだとやや小さいかなとも思っています。パールイズミさん出来ればXM的なサイズがあると良いと思います。素材、縫製、着用感等々素晴らしいと思います。

2026-02-12

jun5515: 海外メーカーの商品は袖丈が少し長かったり体型にあいにくい物もある中、パールイズミの製品は日本人の体型にあっていて選びやすいと思います。これからの季節ウインドブレーク機能、日没後走行時の再帰反射などが充実しているので活躍の機会も増えそうです。

2026-03-13

スカンク＆アリンコ: まだ来てませんが、大変たのしみにしてます。

2026-01-29

gabb: 伸縮性が一昔前の物より、よくなっていて動きやすそう。防寒性能も高そうです。

2026-03-11

ことひめりのはな: 一昔前のこの手の商品は、なんとなくモサモサ感がありましたが（しかも結構高かった）、こちらは体にフィットしてくれて暖かく良い商品ですね。厳寒期以外は、この下にロングのジャージを着れば大体乗り切れるのではないかと思います。良い買い物でした。

2026-01-15

kyobbc: 今年の冬は寒さが厳しいそうですので、冬用に購入しました。 11月中頃の昼間は若干暑いくらいです。もうちょっと、チャック部分が持ちやすくでも良いかなと思いますが、満足しております。

2026-03-09

カブトムシシ55: 自転車用の上着（ポケット）がほしくて購入しました。デザインや機能性を重視して選びましたが大満足です。ちょっと袖が長いかなという感じです。１６９センチ６２キロの私ですが、普通の服のサイズは袖丈が長めのものでなければいけなかったので、今回も「L」か「M」か迷った挙句「L」にしました。「M」のほうがよかったかなという感じがしています。きっと、もともとの造りが袖丈長めの設計なのですね。氷点下２度程度であってもアンダー２枚（ヒートテック+木綿シャツ）で、１０分も乗れば汗かきますので、あまり厚着を意識する必要はないようです。日中の５度くらいなら首元のファスナーを開けていないと暑いです。（もちろん個人差はあります）伸縮性もあります。後ろポケットのセンターは２重になっていてファスナー付きの所もあるのでサイクリング中のこずかいと携帯をファスナー付きの所に入れてます。ポケットは重宝します。内ポケットがあったら良いなあなどと欲が出てきています。

2026-01-01